serggg

no report, no news, no articles, no funny...but we have a last posts :)

---

>125кубов для пересечёнки - маловато, разве-что 2т...

А чего малова-то?

Вот видео чел едет спокойно по внедорожью и лесным дорожкам
https://www.youtube.com/watch?v=Wb9i7jssQsY
я не совсем и пойму зачем там 30 лошадей если и 10 полноцено не пользуются, понятно что лошади лишними не бывают, но это и вес и расход и цена поболее будет.

---

>Никто не говорит, что она плоха. Просто зачем мапет за 2,5куе об 11 лошадях, если за 3-3,5-4куе можно приобрести мотик о 30 кобылах?

Давайте определимся с основными критериями которые важны при выборе:
- рассматривается только новая техника
- мотоцикл планируется использовать для езды по Карпатским горам(что-то типа мототуризма) и дорогам общего назначения, соответственно должно быть что-то эндуроподобное. Т.е. если китайский мотопром вкрутит какой-то эконом болтик и он у меня сломается где-то в горах это будет ооочень плохо т.к. возить постояно с собой набор мотомеханика не планируется), техника должна быть качественная.
- цена до 20K грн (но можно и 30К если эти расходы будут оправданы)

Я немножко сталкивался с велосипедами и могу сказать что можно купить вполне нормальный на первый взгляд велик маде ин чина за 100$ и главное можно на нём ездить, но почeму-то почти такой же на первый взгляд, но за 500$ тоже с надписью маде ин чина на раме, но именного производителя ездит совсем по другому, потому что там никаких лишних люфтов, детали подогнаны на сотые мм одна к другой, шарики в подшибниках кругленькие и блестят в отличии от матовых и яйцеподбобных в первом случае и т.д.

Т.е. если велосипед нормальный стоит 500$, cоответствено за качественный мот 2500$ вполне адекватная цена, если там сделано всё так как надо.

Если можно плиз ссылку что можно купить альтернативного качественного нового эндуроподбного за 2500$ от именного производителя, так-же рассматривается подобный вариант с 30л.с. за 3750$) ?

---

Как-то умерла эта тема так и не раскрыв сути) а хотелось бы услышать более объективную информацию чем уж так плоха XR125L например по отношению с этим http://alfamoto.ua/index.php?option=com ... &Itemid=51 как-бы по характеристикам и по цене Torero 200 получше, читать то тут все умеют). Но очень важен для меня фактор надёжности, так чтоб сделал запланированное ТО поехал и получаешь удовольствие от езды. С чисто китайской техникой ооочень настораживает возможность развития навыка мотомеханика. В случае с XR125L хотелось бы оплатить больше за надёжность т.е. качество подшипников, аккумулятора, детальной продуманности конструкции и т.д. насколько я понимаю надпись HONDA и цена повыше, это как бы и должно соответствовать более высокому качеству. Эта модель имеет какие-то проблемы по надёжности и качеству?